Seldžučki karavan-saraji: hoteli Puta svile svakih 40 km

Šta su karavan-saraji?

Karavan-saraj bio je građevina uz put namijenjena putnicima, životinjama i robi. Na turskom se naziva kervansaray ili han. Prema Islamskoj enciklopediji TDV-a, bio je vakufska građevina. Nalazio se na glavnim putevima između gradova. Služio je za sigurnost karavana i njihov smještaj.

Zamislite odmorište uz autoput. Danas skrenete s puta da natočite gorivo, jedete i nakratko odspavate. Karavan je radio nešto slično. Samo je njegovo „gorivo” bila stočna hrana, a „automobil” niz natovarenih životinja. Razlika je bila u tome što je troškove često pokrivao seldžučki osnivač.

Značenje naziva karavan-saraj i izgovor

Engleska riječ caravanserai potječe iz perzijskog jezika. Spaja kārvān, „karavan”, i sarāy, što znači palača ili građevina oko dvorišta. Naziv, dakle, doslovno opisuje kuću s dvorištem za karavane.

Jedan engleski izgovor bilježi se kao /ˌkærəˈvænsəraɪ/. Izgovorite ga prema zapisu KA-ruh-VAN-suh-rye. Naglasak pada na treći slog, „VAN”. Čut ćete različite izgovore te riječi, a ovaj je jedan od standardnih.

Karavan-saraji u Turskoj: seldžučka mreža

Turska ima velik broj seldžučkih karavan-saraja duž starih trgovačkih puteva. Dana 25. 2. 2000. predložila je one na pravcu Denizli–Doğubayazıt za UNESCO-ovu Privremenu listu svjetske baštine. Tekst prijedloga navodi oko 40 hanova na tom pravcu. Oko 10 njih veoma je dobro očuvano.

To vam daje konkretnu predstavu o tome šta je sačuvano. Samo četvrtina hanova na tom pravcu opisana je kao veoma dobro očuvana. Zato očekujte da su ostali u lošijem stanju. Manji broj i dalje ima sačuvane portale, dvorišta i svodove.

Seldžučki karavan-saraji obično se dijele na tri tipa:

• građevine s otvorenim dvorištem
• zatvorene, odnosno natkrivene građevine
• mješovite tipove, u kojima je otvoreno dvorište povezano s natkrivenim dijelom

Svakih 40 kilometara? Šta kažu izvori

Često se navodi da su seldžučki karavan-saraji stajali svakih 40 kilometara. Turska Wikipedia navodi tu udaljenost i povezuje je s devet sati hoda deve.

Drugi izvori daju manje strogo određen razmak:

• UNESCO-ov program Putevi svile navodi da su karavan-saraji u područjima s razvijenom mrežom svratišta prosječno bili udaljeni 30–40 kilometara. Ne predstavlja 40 kilometara kao tačno pravilo koje je važilo svuda.
• Turski prijedlog za upis seldžučkih karavan-saraja na UNESCO-ovu listu opisuje prosječnu dnevnu dionicu kao približno 30 kilometara. To odgovara uobičajenom putovanju od šest sati.

Zato tvrdnju „svakih 40 kilometara” shvatite kao zaokruženu udaljenost jednog dana putovanja. Stvarni razmak zavisio je od područja i terena. Putnik je mogao računati na jedno svratište dnevno, a upravo je to bila svrha mreže.

Tri besplatna dana: kako je sistem funkcionirao

Najviše iznenađuje način finansiranja. U vakufskim karavan-sarajima koje su podizali seldžučki sultani i državnici, putnici su tri dana smatrani gostima osnivača. Boravak im nije naplaćivan.

Zamislite hotel u kojem su prva tri noćenja besplatna, a troškove pokriva trajni vakuf. Otprilike tako je ta usluga trebala funkcionirati.

Usluge su obuhvatale više od postelje. Prema Islamskoj enciklopediji TDV-a, seldžučki karavan-saraj mogao je pružati:

• hranu za tovarne životinje
• usluge potkivača
• veterinarsku njegu
• popravak kola

Karavan je, dakle, mogao stići sa životinjom koja šepa ili polomljenim točkom, a nastaviti put nakon što se oba problema riješe.

Pet karavan-saraja koje možete potražiti

Sultan-han, Aksaraj

Ovaj karavan-saraj iz 13. vijeka nalazi se u naselju Sultanhanı, na putu prema Konji (Konya). Sultan-han (Sultan Han) kod Aksaraja (Aksaray) izgrađen je 1229. po naredbi Alaudina Kejkubada I (Alâeddin Keykubad I). Kasnije je oštećen u požaru. Obnovljen je i proširen 1278.

U dvorištu možete vidjeti natkrivena polja namijenjena kolima. U sredini stoji mala džamija, a oko nje su putničke sobe. Raspored pokazuje čemu je prostor služio: smještaju ljudi i kola te molitvi, sve u jednom dvorištu.

Sultanhanı, Kajseri

Ovaj karavan-saraj nalazi se u istoimenom selu na putu Kajseri–Sivas. Portal kulture datira njegovu gradnju u razdoblje 1232–1236, za vladavine Alaudina Kejkubada I. Kajseri (Kayseri) bio je jedno od odredišta na tom putu.

Brojevi vam pomažu da zamislite njegove razmjere. Natkriveni dio ima dimenzije 32 × 45 metara. Dio s otvorenim dvorištem ima dimenzije 46 × 53 metra. Zapadno od dvorišta nalazi se hamam s četiri prostorije. Tri imaju kupole, a jedna je natkrivena svodom sa šiljastim lukom.

U dvorištu se nalazi i mala džamija na uzdignutoj platformi. Oslanja se na četiri stupca i četiri luka.

Karataj-han

Karataj-han (Karatay Hanı) nalazi se u selu Karadayı, u kajserijskom okrugu Bünyan. Osnovao ga je Dželaludin Karataj (Celâleddin Karatay). Prema natpisu u njegovom dvorištu, dovršen je 1240–1241.

Obruk-han

Obruk-han (Obruk Hanı) nalazi se u konjskom okrugu Karatay, na pravcu koji povezuje Konju s Aksarajem. Ima otvoreno dvorište i natkriveni dio.

Ulazni blok ima dvije etaže. Iz dvorišta se stepenicama penjete do gornjih prostorija. Krajnja desna prostorija je džamija s kamenim mihrabom, nišom za molitvu.

Akhan, Denizli

Akhan je dao sagraditi Sejfudin Karasungur bin Abdullah (Seyfeddin Karasungur bin Abdullah). Njegov natkriveni dio dovršen je 1253, a dvorište 1254.

Hronologija

• 1229: Sultan-han kod Aksaraja izgrađen je po naredbi Alaudina Kejkubada I.
• 1232–1236: Prema Portalu kulture, izgrađen je Sultanhanı kod Kajserija.
• 1240–1241: Dovršeno je dvorište Karataj-hana.
• 1253–1254: Dovršen je natkriveni dio Akhana u Denizliju, a zatim njegovo dvorište.
• 1278: Sultan-han kod Aksaraja obnovljen je i proširen nakon požara.
• 25. 2. 2000.: Seldžučki karavan-saraji na pravcu Denizli–Doğubayazıt uvršteni su na UNESCO-ovu Privremenu listu.

Detalji koje nećete naći u vodičima

• Besplatna obuća. Među uslugama seldžučkih karavan-saraja bila je i besplatna obuća za siromašne putnike.
• Više od svratišta. Ove građevine služile su i za smještaj vojski tokom pohoda te za doček stranih vladara. Po potrebi su mogle postati zatvor ili sklonište.
• Zmajevi na lukovima. U Sultanhanıju kod Kajserija istočni i južni luk ispod male džamije nose reljefe zmajeva. Okrenuti su jedan prema drugom, s krljuštavim tijelima i oštrim zubima.
• Odvodi u obliku lavljih glava. Na zidovima dvorišta iste građevine, blizu nivoa krova, odvodi za kišnicu isklesani su u obliku lavljih glava.
• Osamnaest kula. Zidovi Karataj-hana ojačani su s 18 potpornih kula. Šest ih se nalazi na uglovima.

Kako vam ovo može pomoći na putovanju

Sultan-han kod Aksaraja i Sultanhanı kod Kajserija nalaze se na pravcima između velikih gradova centralne Anadolije (Anadolu). Zato ih možete uključiti u putovanje automobilom. Provjerite tačne nazive prije nego što odredite odredište na karti. Dvije građevine dijele naziv „Sultan Han”, a nalaze se u različitim pokrajinama.

Na svakom stajalištu potražite ista obilježja: portal, dvorište, malu džamiju i natkrivenu dvoranu. Kada znate šta tražiti, raspored svakog hana možete čitati kao plan jednog dana na putu.

Često postavljana pitanja

Izvori

1. Islamska enciklopedija TDV-a — Karavan-saraj islamansiklopedisi.org.tr
2. Islamska enciklopedija TDV-a — Karatay Hanı islamansiklopedisi.org.tr
3. Wikipedia — Karavan-saraj en.wikipedia.org
4. Vikipedi — Karavan-saraj tr.wikipedia.org
5. UNESCO — O Putevima svile unesco.org
6. UNESCO-ov Centar za svjetsku baštinu — Seldžučki karavan-saraji whc.unesco.org
7. Wikipedia — Sultan Han en.wikipedia.org
8. Enciklopedija e-Şehir Univerziteta u Aksaraju — Restauracija Sultanhanıja e-sehir.aksaray.edu.tr
9. Portal kulture — Karavan-saraj Sultanhanı, Kayseri kulturportali.gov.tr
10. Pokrajinska direkcija za kulturu i turizam Konje — Karatay konya.ktb.gov.tr
11. Pokrajinska direkcija za kulturu i turizam Denizlija — Historijski Put svile denizli.ktb.gov.tr

Image: Turkey.Aksaray014.jpg — Georges Jansoone (JoJan), CC BY 3.0