«Бандырма» была небольшим старым пароходом. 16 мая 1919 года она вышла из Стамбула с Мустафой Кемалем-пашой и его штабом на борту. Через три дня пароход пришвартовался в Самсуне (Samsun). Дата, которую помнят все, — 19 мая. Но история самого судна гораздо длиннее. Она начинается в Шотландии.
Здесь вы найдёте ответы на частые вопросы о пароходе. Что это было за судно? Что означает его название? На каких фотографиях показана настоящая «Бандырма»? Где её можно увидеть сегодня?
Что представлял собой пароход «Бандырма»?
В англоязычных источниках судно называют SS Bandırma. Это был грузопассажирский пароход. Его построили в 1878 году в шотландском Пейсли (Paisley). Тогда он ещё не назывался «Бандырма». Первое название судна — «Трокадеро» (Trocadero).
В 1883 году его купил греческий судовладелец Х. Психа (H. Psicha) и переименовал в «Кими» (Kymi). В 1891 году пароход затонул в результате аварии. Затем его подняли и вернули в эксплуатацию.
В 1894 году судно перешло к османскому судоходному управлению Идаре-и Махсуса (İdare-i Mahsusa) и получило название «Пандерма» (Panderma). Под этим именем оно перевозило грузы и пассажиров по Мраморному морю (Marmara Denizi). Среди портов захода были Текирдаг (Tekirdağ), Мюрефте (Mürefte), Шаркёй (Şarköy), Карабига (Karabiga) и Эрдек (Erdek).
Представьте себе паром на местной линии. Вы можете сравнить его работу с сегодняшними пригородными судами: короткие переходы, перевозка и людей, и грузов, никакой роскоши.
Что означает SS Bandırma? Разбираемся в названии
Запрос «ss bandırma ne demek» означает «что значит SS Bandırma». Вопрос возникает потому, что у судна было четыре названия. Турецкое выражение Bandırma Vapuru переводится как «пароход „Бандырма“». Английская форма названия — SS Bandırma.
Название «Бандырма» судно получило 28 октября 1910 года. После этого оно служило почтовым пароходом в османском управлении судоходства Сейрюсефаин Идареси (Seyrüsefain İdaresi). Знакомое вам название относится к последнему периоду истории судна, которому в 1910 году было уже больше 30 лет.
Почему Мустафа Кемаль оказался на борту?
Мустафа Кемаль-паша отправился в путь в качестве инспектора 9-й армии. Его официальной задачей было прекратить беспорядки в Черноморском регионе. Именно так объяснялась цель поездки.
По словам историка Насруллаха Узмана (Nasrullah Uzman), которые приводит агентство «Анадолу» (Anadolu Agency), 14 мая 1919 года Военное министерство получило для группы визу у британского оккупационного командования. Через два дня пароход вышел в море.
Кто находился на пароходе?
«Энциклопедия Ататюрка» насчитывает в штабной группе 18 человек помимо Мустафы Кемаля. В экипаже было 25 человек помимо капитана. Командовал судном Исмаил Хаккы Дурусу (İsmail Hakkı Durusu).
Среди пассажиров были Рефик Сайдам (Refik Saydam), впоследствии ставший премьер-министром, а также Рефет Беле (Refet Bele), Кязым Дирик (Kazım Dirik) и Хюсрев Гереде (Hüsrev Gerede).
Роскошным лайнером пароход не был. В помещении первого класса имелось 20 спальных мест, второго класса — 16.
Рейс по дням
«Бандырма» вышла из Стамбула во второй половине дня 16 мая 1919 года. Перед выходом в Чёрное море (Karadeniz) британцы обыскали судно. Пассажиров не задержали.
В воспоминаниях говорится о предупреждении: британцы могут потопить пароход. «Энциклопедия Ататюрка» отмечает, что этого не произошло. Рассказ о потоплении следует воспринимать как мемуарный сюжет, а не как состоявшееся событие.
Издание Черноморского технического университета (Karadeniz Teknik Üniversitesi) добавляет, что Мустафа Кемаль попросил вести судно близко к берегу. При опасности его можно было посадить на мель.
Погода испортилась. Согласно дневнику Хюсрева Гереде, 17 мая штабные офицеры оставались на койках. В тот день судно зашло в Инеболу (İnebolu).
18 мая пароход достиг Синопа (Sinop). В исследовании, опубликованном Турецкой академией наук (TÜBA), говорится, что он вошёл в порт Синопа в полдень и оставался там до 20:00. Гереде пишет, что после прибытия сотрудники штаба сидели на палубе под солнцем.
В Синопе Мустафа Кемаль выяснял, можно ли добраться до Самсуна по суше. Он узнал, что нет ни подходящей дороги, ни транспорта, и продолжил путь морем.
По одной версии, он сходил в Синопе на берег. Хюсейин Хильми Улуг (Hüseyin Hilmi Uluğ) утверждает обратное. По его воспоминаниям, Мустафа Кемаль остался на борту из-за недомогания, а в ответ на приглашение передал визитную карточку. Источники расходятся, поэтому этот вопрос остаётся открытым.
19 мая 1919 года «Бандырма» прибыла в порт Самсуна. Мустафа Кемаль и его спутники сошли на берег.
Хронология
- 1878 год: Судно построено в Пейсли, Шотландия, под названием «Трокадеро».
- 1883 год: Перешло к греческому владельцу и получило название «Кими».
- 1891 год: Затонуло в результате аварии, затем было поднято.
- 1894 год: Перешло к Идаре-и Махсуса и получило название «Пандерма».
- 28 октября 1910 года: Начало службу в качестве почтового парохода «Бандырма».
- 16 мая 1919 года: Вышло из Стамбула в Самсун с Мустафой Кемалем-пашой и его группой на борту.
- 17 мая 1919 года: Зашло в Инеболу.
- 18 мая 1919 года: Сделало остановку в порту Синопа, затем продолжило путь к Самсуну.
- 19 мая 1919 года: Прибыло в Самсун.
- 5 ноября 1925 года: Принято решение продать подлинный пароход на слом.
- 12 июля 2026 года: Пароход-музей переместили из Догупарка (Doğupark) в районе Джаник (Canik) на Истикляль-Мейданы, к маршруту Куртулуш-Йолу (İstiklal Meydanı Kurtuluş Yolu), в районе Илькадым (İlkadım).
Фотографии парохода «Бандырма»: какое судно перед вами?
Если вы ищете «фото парохода „Бандырма“», будьте внимательны. На многих снимках показано крупное судно. «Энциклопедия Ататюрка» объясняет: представление об исторической «Бандырме» как о большом корабле возникло из-за путаницы. На этих фотографиях изображён «Медуэй» (Medway) — судно валовой вместимостью 870 регистровых тонн. Оно получило название «Бандырма» в 1926 году.
Это произошло через семь лет после рейса в Самсун. На фотографиях большого корабля показано другое судно с тем же названием.
Простое правило: прежде чем доверять снимку, проверьте дату и подпись. Если фотографию выдают за изображение рейса 1919 года, а судно выглядит как внушительный лайнер, скорее всего, перед вами другой корабль.
Что стало с подлинным пароходом?
По решению от 5 ноября 1925 года настоящую «Бандырму» продали на слом Ильхами-бею (İlhami Bey), занимавшемуся разборкой судов в Балате (Balat). Пароход разобрали.
В Самсуне находится другое судно. Это музейная копия, воссоздающая облик и размеры парохода 1919 года.
Как посетить пароход-музей в Самсуне
Сведения здесь быстро меняются. Прочитайте этот раздел, прежде чем планировать поездку.
В старой карточке Управления культуры и туризма провинции Самсун указан адрес в Догупарке. Там приведены часы посещения 08.00–16.45, а по понедельникам — открытие в 12.00. Эти сведения устарели. 12 июля 2026 года копию переместили на Истикляль-Мейданы, к маршруту Куртулуш-Йолу, в Илькадыме.
Во время перемещения судна представитель муниципалитета Недждет Чамаш (Necdet Çamaş) связал возможность посещения прилегающей территории с завершением благоустройства. Открытие музея он наметил на май 2027 года. Пока это план, а не свершившийся факт.
Перед поездкой уточните условия доступа в туристическом ведомстве Самсуна. Не ориентируйтесь на прежние часы работы в Догупарке.
Детали, которых нет в путеводителях
- Затонул и вернулся в строй. Пароход затонул в 1891 году, затем его подняли. Он снова вышел на линии задолго до того, как перевёз Мустафу Кемаля.
- Койки и солнце на палубе. В дневнике Хюсрева Гереде говорится, что 17 мая из-за непогоды сотрудники штаба оставались в постелях. В Синопе они сидели на палубе под солнцем.
- Латунная табличка с названием. После разборки подлинного парохода его латунную табличку установили на другом судне с тем же названием.
- Музей, который отправился по суше. В июле 2026 года пароход-музей массой 240 тонн перевезли по суше примерно на 3,5 километра. Для этого использовали систему из 72 независимых колёсных осей.
- Виза от оккупационных властей. Группа отправилась в путь с британской визой от 14 мая 1919 года.
Частые вопросы
Когда пароход «Бандырма» вышел из Стамбула и прибыл в Самсун?
Он вышел во второй половине дня 16 мая 1919 года. 17 мая зашёл в Инеболу, а 18 мая — в Синоп. В Самсун пароход прибыл 19 мая.
Кто был капитаном?
Капитаном был Исмаил Хаккы Дурусу. «Энциклопедия Ататюрка» насчитывает ещё 25 членов экипажа помимо него.
В Самсуне находится подлинное судно?
Нет. Подлинный пароход продали на слом в 1925 году. Судно в Самсуне — копия.
Почему на некоторых фотографиях показан огромный корабль?
На них изображён «Медуэй» — судно валовой вместимостью 870 регистровых тонн, получившее название «Бандырма» в 1926 году.
Можно ли сейчас посетить пароход-музей?
12 июля 2026 года его переместили на Истикляль-Мейданы, к маршруту Куртулуш-Йолу, в Илькадыме. Открытие музея намечено на май 2027 года. Сначала уточните доступ в туристическом ведомстве Самсуна.
Источники
- Английская Википедия — SS Bandırma en.wikipedia.org
- Турецкая Википедия — Пароход «Бандырма» tr.wikipedia.org
- Энциклопедия Ататюрка — Пароход «Бандырма» ataturkansiklopedisi.gov.tr
- Агентство «Анадолу» — Пароход освобождения и надежды: «Бандырма» aa.com.tr
- Черноморский технический университет — Следы времени. Сто лет назад: первый шаг, первое слово и борьба на мировой арене ktu.edu.tr
- TRT Haber — Пассажиры парохода «Бандырма» interaktif.trthaber.com
- Агентство «Анадолу» — Пароход-музей «Бандырма» перевезли по суше на площадь Истикляль aa.com.tr
- Управление культуры и туризма провинции Самсун — Пароход-музей «Бандырма» samsun.ktb.gov.tr
Image: Bandirma-edited.jpg — Kurt Kulac, CC BY-SA 3.0
